Un contrat à 34 milliards qui n’en vaut que 12… au mieux et sur 50 ans !

Charles Sannat

Cocorico, youpi, tralala, qu’est-ce qu’on est bon, c’est nous les meilleurs, les plus beaux et les plus forts de la Terre entière ! “ Australie : le constructeur naval français DCNS remporte le contrat du siècle ”…

Bon, saluons cette bonne nouvelle comme il se doit, c’est toujours mieux de vendre que de ne pas vendre. Je remarque au passage que les seuls trucs que l’on vend comme des petits pains ces derniers temps sont plutôt des engins de mort pour faire la guerre.

Ho, rassurez-vous, je ne vais point verser dans le moralisme de bas étage. Je remarque juste avec une pointe de perfidie non dissimulée qu’en général, pour être un bon “socialo”, il faut être profondément pacifique, aimer les chiens, les chats, les petits oiseaux, avoir une âme écolo et surtout, il est de très bon ton de détester les armes et de se moquer de ces “fous d’Américains” qui dorment avec leur pétoire. J’aime bien pointer les paradoxes et autres contradictions.

En l’espèce, nous saluons la vente d’avions, de sous-marins ou autres systèmes d’armes permettant d’éradiquer de la surface de la planète des milliers d’êtres humains d’un coup, mais là, c’est bien parce que ça rapporte du fric et du pognon et que c’est bon pour l’emploi… Haaaa, l’emploi ! On nous fera tout avaler sur l’autel de l’emploi et du travail !

34 milliards bruts soit 12 en net et encore, au mieux !

Vous allez me dire : “Mais vous n’avez pas fini de “chagriner” à tout va, il y a tout de même de quoi se réjouir, c’est le contrat du siècle qu’on vous dit !”

Sauf qu’au mieux, il y en aura pour 12 milliards en France, le reste sera évidemment fabriqué en Australie avec les transferts de technologies idoines et nécessaires.

Ce sont des milliers d’Australiens qui auront donc droit à un travail… Remarquez, c’est quand même leur argent qui est dépensé.

Au fait, le contrat est-il signé ? Que nenni !

Pour le moment, il n’y a rien de signé, c’est juste que désormais, la DCNS est en négociation exclusive avec le gouvernement australien – ce qui est effectivement la dernière étape avant que les parties finalisent un accord éventuel ou… pas !

Histoire de doucher quelques ardeurs de communication, le premier sous-marin Barracuda australien devrait être mis en service en 2030… soit dans 15 ans, au mieux là encore. Ça relativise les choses quand même.

Enfin, pour achever les “zoptimistes béats”, le programme de construction s’étalera sur les 50 prochaines années…
Soit 12 milliards divisés par 50 ans = 240 millions par an…

Avouez qu’il y a de quoi relativiser le contrat du siècle hahahahahahahahahahahahahahahahahaha !

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